« CYLAD est unique de par son engagement, son humilité, sa capacité à travailler avec des personnes de tous niveaux hiérarchiques et la qualité de ses livrables. »

Chef de Projet Transformation Constructeur de navires militaires

Questions fréquentes de nos clients:Comment optimiser mon besoin en fonds de roulement (BFR) sans mettre en danger la fiabilité des livraisons (danger de la réduction des stocks) et des fournisseurs (danger des échéances de paiement) ?

Questions fréquentes de nos clients:Comment optimiser mon installation industrielle pour minimiser mes en-cours et les coûts fixes ?

Questions fréquentes de nos clients:Quels sont les services indispensables et ceux que je peux réduire ?

Questions fréquentes de nos clients:Les fonctions support de mon usine sont-elles adaptées à mon besoin ?

Questions fréquentes de nos clients:Comment optimiser mon produit par le biais du design to value (conception design to cost/ design for manufacturability) ?

Questions fréquentes de nos clients:Comment mettre en place un système efficace de suivi des gains pour mesurer les effets de mes initiatives sur le compte de résultat ?

Perspective sur l’impact en jeu

L’excellence opérationnelle prend en compte trois dimensions financières : le besoin en fond de roulement (BFR), les coûts fixes et les coûts variables.
Là où la diminution du besoin en fond de roulement passe par une série de leviers de type réduction de cycles, réduction des stocks, conditions de paiement et gestion de la dette, la réduction des coûts fixes va plutôt se concentrer sur la masse salariale, les actifs et les surfaces immobilières. Enfin, la réduction des coûts variables se focalise quant à elle sur les coûts des produits (achats, approvisionnement, production, distribution) et les coûts de personnel liés à leur production, principaux éléments du calcul du coût de revient (COGS).

Atouts distinctifs de CYLAD
  • La capacité à faire le lien entre les concepts financiers tels que CAPEX, OPEX, EBIT, VAN et le contexte technique au sein de l’usine
  • Une approche opérationnelle éprouvée de réduction du BFR (réduction des stocks et du cycle, optimisation du flux de production)
  • La capacité à addresser la réduction du BFR grâce à des leviers financiers (gestion de la dette et des créances que ce soit avec les fournisseurs, les clients et/ou un partenaire financier)
  • Une approche éprouvée de réduction des coûts fixes : personnel/ actifs/ surfaces
  • Une approche solide de design to value et de réduction des coûts du produit (ex. analyse fonctionnelle)

Références

Réduction du besoin en fond de roulement

~15 % de réduction du BFR dans deux programmes majeurs du secteur aérospatial grâce à une réduction des temps d’assemblage et une rationalisation des stocks

Augmentation des délais de règlement

~30 % d’augmentation du délai moyen de règlement des créances des fournisseurs chez un équipementier automobile

Réduction des coûts fixes

Structuration et réduction des coûts fixes (~20 % en 2 ans) pour un programme majeur du secteur aéronautique

Réduction des coûts d’achats

~30 % de réduction des coûts sur les pièces achetées pour un programme majeur du secteur aérospatial